+86-0755-23209450
cs01@hkelogistics.com
Qidirmoq
srcyrlTil
Bosh sahifa/Mahsulotlar/

Dengiz yuklari

Dengiz yuklari
Dengiz yuki nima

Dengiz yuki, shuningdek, okean yuki sifatida ham tanilgan, yuklarni dengiz kemalari orqali bir portdan boshqasiga tashishdir. Dengiz yuklari katta hajmdagi yuklarni uzoq masofalarga tashishning tejamkor usuli hisoblanadi. U odatda xom ashyo, tovarlar va og'ir mashinalar kabi quyma yuklarni tashish uchun ishlatiladi. Tovarlar konteynerlarga qadoqlanadi va keyin kemaga yuklanadi. Oddiy yuk kemasi taxminan 18,{2}} konteynerni tashishi mumkin, ya'ni dengiz yuki katta masofalarga katta hajmdagi yuklarni tashishning tejamkor usuli hisoblanadi.Dengiz yuklarini tashish jarayoni bir necha bosqichlarni o'z ichiga oladi, jumladan, bron qilish, hujjatlashtirish, bojxona. tozalash, yuklash, jo'natish va etkazib berish. Ekspeditorlar va yuk tashish kompaniyalari yuk o'z manziliga xavfsiz va o'z vaqtida etib borishini ta'minlash uchun ushbu bosqichlarni muvofiqlashtiradi.

 

 

Birinchidan 1234567 Oxirgi 1/73
Dengiz yuklarining afzalliklari

Yuqori samaradorlik

Yuklaringiz hajmidan qat'i nazar, dengiz tashuvchi kompaniyalar odatda sizning ehtiyojlaringizni qondira oladi. Kichikroq yuklarni konteynerni to'ldirish uchun boshqa yuklar bilan birga guruhlash mumkin, bu transport xizmatlarining xarajatlarini taqsimlash imkonini beradi. Kattaroq yuk bir yoki bir nechta konteynerlarni to'ldirishi mumkin, bu jo'natuvchilarga tengsiz quyma variantlarni taklif qiladi. Aslida, kemalar katta hajmdagi yuklarni tashishning ideal usuli hisoblanadi, chunki ular katta hajmdagi tovarlar yoki xom ashyoni tashish uchun mo'ljallangan.

Xavfsizlik

Kemalar xavfli materiallar va xavfli yuklarni xavfsiz tashish uchun mo'ljallangan. Sanoat bunday tovarlarni qayta ishlashni yaxshi biladi va kema, ekipaj, yuk va atrof-muhit xavfsizligini ta'minlash uchun qoidalarga ega. Dengiz xavfsizligi oshgani sayin, tashish paytida sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar tufayli yuklarning yo'qolishi doimiy ravishda kamayib bormoqda va so'nggi o'n yil ichida sezilarli darajada kamaydi. Konteynerlar qo'shimcha xavfsizlik uchun tashish paytida muhrlangan va qulflangan bo'lishi uchun mo'ljallangan.

Katta yuk tashish imkoniyati

Dengiz yuklarini tashishning asosiy afzalligi yuk tashish kompaniyalarining katta hajmli, og'ir yoki katta hajmli yuklarni ko'pincha sindirish yoki Treylerda emas (NIT) yuklarini ko'tarish qobiliyatidir. Bunday yuklarga yirik transport vositalari, uskunalar, qurilish materiallari va boshqalar kiradi. Ko'pincha havo yuklari yoki hatto yo'l orqali tashish uchun juda og'ir yoki katta, juda katta yuk ko'plab yuk tashish kemalarida muammo emas.

Atrof-muhitga do'stlik

Dengiz tashish bilan solishtirganda, havo va boshqa ko'plab transport turlari uglerod izlari ancha yuqori bo'lib, atrof-muhit uchun aniq bir kamchilikka ega. Boshqa tomondan, kemalar eng ko'p uglerod tejamkor transport turini ta'minlaydi va tashilgan har bir tonna yuk uchun boshqa jo'natish usullariga qaraganda kamroq gramm chiqindi gaz emissiyasini ishlab chiqaradi.

 

nega bizni tanlaysiz
 
 
 

Professional jamoa

Bizda mijozlarga shaxsiylashtirilgan va ishonchli logistika xizmatlarini taqdim etishga sodiq bo'lgan tajribali logistika bo'yicha mutaxassislar jamoasi mavjud.

 
 

Innovatsiya

Logistika jarayonini optimallashtirish uchun ilg'or texnologiya va tizimlardan foydalanadi, mijozlarga real vaqtda ko'rinish va ularning jo'natmalarini nazorat qilish imkonini beradi.

 
 

Bir martalik yechim

Kompaniya har bir mijozning o'ziga xos talablariga moslashtirilgan, samarali va tejamkor etkazib berishni ta'minlaydigan moslashtirilgan logistika echimlarini taqdim etadi.

 
 

24 soat onlayn xizmat

Biz barcha tashvishlarga 24 soat ichida javob berishga harakat qilamiz va har qanday favqulodda vaziyatlarda bizning jamoalarimiz doimo sizning ixtiyoringizda.

 

 

Dengiz tashishda foydalaniladigan yuk kemalarining turlari

Tankerlar
Tankerlar neft tashuvchi eng keng tarqalgan kemalardir. Har xil turdagi suyuqlik va gazlarni tashuvchi tankerlarning ko'p turlari mavjud bo'lsa-da, ularning barchasi foydalanishda bir xil. Tankerlarni asosiy kemadan chiqib turgan katta sirt maydoni bilan aniqlash mumkin. Bu yukni yuklash va tushirish uchun mo'ljallangan. Tankerlar har xil o'lchamlarda bo'lishi mumkin, eng kattasi uzunligi qariyb chorak milyani tashkil qiladi.

 

Barjalar
Ushbu kemalar odatda harakatlanish uchun suzuvchi qayiqni talab qiladi yoki konteyner kemalari bilan ishlatilishi mumkin. Barjalar uchta turdagi yuklarni birlamchi tashish uchun ishlatiladi: don va ruda, konteynerlar va suyuqlik va gazlar. Asosan, bu yuk kemalari, konteyner kemalari va tankerlarning miniatyura versiyalari haqida o'ylash mumkin. Ushbu turli xil dengiz transportiga ega bo'lish tashuvchilarga ish uchun eng mosini tanlash va tanlash imkonini beradi. Bitta kemani hammaga sig‘dirish uchun standartlashtirish mantiqqa to‘g‘ri kelmaydi – garchi bu kemalarning aksariyati mo‘ljallanmagan yuklarni tashish uchun noyob tarzda ishlatilishi mumkin.

Ommaviy tashuvchilar

Katta yuk tashuvchi kemalar burmalarini qoplagan katta gidravlik lyuklar bilan ko'rinadi. Ushbu turdagi kemalar don, ruda, yog'och kemalar va boshqa materiallarni/mahsulotlarni omborga tashish uchun ishlatiladi. Ular maxsus portlarga yuklash va tushirish uchun yuboriladi. O'rtacha yuk tashuvchining uzunligi taxminan 800 futni tashkil qiladi.

Umumiy yuk kemalari

Ushbu kemalarda stendlarni qoplaydigan katta gidravlik lyuklar, shuningdek, ustki dastgohlar mavjud. Ular to'rtdan beshtagacha ushlagichga ega bo'lishi mumkin (ushlagich yuk bo'limi deb ham ataladi) va vintlar uchun uzun chiqadigan armatura bo'lishi mumkin. Ushbu kemalarning ba'zilari maxsus bo'lishi mumkin va tez buziladigan narsalarni tashish uchun muzlatgichli joylarga ega bo'lishi mumkin. Ular odatda 500 futni tashkil qiladi.

Konteyner kemalari

Dengiz transportining yuk turlarida standart bo'lib, bular bugungi kunda ishlatiladigan asosiy kemalardir. Ular odatda 20 va/yoki 40 fut uzunlikdagi katta po'lat idishlarni tashish uchun mo'ljallangan. Katta kranlar va yuk mashinalarining yordami ushbu kemalarni yuklash va tushirishda yordam beradi. Ular ba'zi konteyner kemalari bo'lib, ular kamon ochiladigan va barjalar deb ataladigan kichikroq kemalar tortiladigan joyda ishlab chiqilgan.

 

Yuk tashish konteynerlarining turlari qanday

 

 

Fast Sea Freight Freight Forwarder Ship From China To USA

01.Standart yuk tashish konteynerlari

Ular quruq konteynerlar sifatida ham tanilgan va okean yuklarida eng ko'p ishlatiladigan konteyner turidir. Ular 20-fut va 40-fut uzunliklarida keladi va turli balandlik va kengliklarda mavjud. Ular to'qimachilik, elektronika va mashinalar kabi quruq yuklarni saqlash uchun mo'ljallangan.

02.Sovutgichli idishlar

Ushbu konteynerlar meva, sabzavot, go'sht va sut mahsulotlari kabi haroratga sezgir yuklarni tashish uchun mo'ljallangan. Ular harorat bilan boshqariladi va sayohat davomida barqaror haroratni saqlaydigan sovutish moslamalariga ega.

03. Usti ochiq idishlar

Ushbu konteynerlar standart yuk tashish konteynerlariga o'xshaydi, faqat ustki qismi ochiq. Ular katta mashinalar, transport vositalari va qurilish uskunalari kabi yuqori balandlikdagi yuklarni tashish uchun ishlatiladi.

04.Yassi tokchali idishlar

Ushbu konteynerlar o'lchamlari va shakli tufayli standart konteynerlarga sig'maydigan yuklar uchun maxsus mo'ljallangan. Ularning asosi tekis bo'lib, tomonlari yoki tepasi yo'q, bu esa yuklarni istalgan tomondan yuklash va tushirishni osonlashtiradi.

05. Tank konteynerlari

Ushbu konteynerlar kimyoviy moddalar, neft va suyultirilgan gaz (LNG) kabi suyuqlik va gazlarni tashish uchun ishlatiladi.

 

 
Dengiz yuklari qanday ishlaydi
 
01/

Band qilish
Birinchi qadam - yukni bron qilish. Bu yukning og'irligi, o'lchamlari va boradigan joyi kabi tafsilotlarini taqdim etishni o'z ichiga oladi. So‘ngra ekspeditor jo‘natuvchiga bronni tasdiqlovchi hujjat beradi. Bular yukning xususiyatiga va belgilangan manzilga qarab konorament, bojxona hujjatlari va boshqa kerakli hujjatlarni o‘z ichiga oladi.

02/

Bojxona rasmiylashtiruvi
Yuk jo'natish portida bojxona rasmiylashtiruvidan o'tadi. Bu jarayon hujjatlarni tekshirish, yukni tekshirish va har qanday zarur to‘lovlarni to‘lashni o‘z ichiga oladi. Bojxona rasmiylashtiruvi tugallangandan so‘ng, yuk tegishli kemaga yuklanadi. Bu jarayon yuk miqdori va kema turiga qarab bir necha soat yoki hatto kun davom etishi mumkin.

03/

Yuklarni qadoqlash
Keyin yuk qadoqlanadi va konteynerlarga yuklanadi. Konteynerlar yuk jo'natuvchiga tegishli bo'lishi mumkin yoki yuk tashish kompaniyasi tomonidan taqdim etilishi mumkin. So'ngra yuk jo'natish portiga yuk mashinasi, temir yo'l yoki boshqa transport turlari orqali tashiladi.

04/

Tranzit
Tranzit davrida yuk dengiz orqali belgilangan portga olib boriladi.Kema belgilangan portga yetib borgach, yuk kemadan tushiriladi va bojxona rasmiylashtiruviga topshiriladi.

05/

Belgilangan joyda bojxona rasmiylashtiruvi
Yuk belgilangan portda bojxona rasmiylashtiruvidan o'tadi. Ushbu jarayon hujjatlarni tekshirish, yukni tekshirish va har qanday zarur to'lovlarni to'lashni o'z ichiga oladi.

06/

Yetkazib berish
Bojxona rasmiylashtiruvi tugallangach, yuk yuk mashinalari, poyezdlar yoki boshqa transport turlari orqali yakuniy manzilga yetkaziladi.

 

Dengiz yukini jo'natish uchun qanday hujjatlar talab qilinadi

 

Konosament (B/L)
Bu dengiz yuklaridagi eng muhim hujjatdir. U jo'natish uchun kvitansiya va yuk jo'natuvchi va tashuvchi o'rtasidagi tashish shartnomasini tasdiqlovchi hujjat bo'lib xizmat qiladi.

Tijorat hisob varag'i
Bu jo'natilayotgan tovarlarning batafsil tavsifi, ularning miqdori, qiymati va umumiy og'irligini ko'rsatadigan hujjatdir.

O'rama bo'yicha hisob-kitob hujjati; Yuk-mol hujjati
Ushbu hujjat har bir jo'natishga kiritilgan narsalarning, jumladan, og'irliklari, o'lchamlari va qadoqlash materiallarining batafsil ro'yxatini taqdim etadi.

Kelib chiqish sertifikati
Ushbu hujjat tovar kelib chiqqan mamlakatni aniqlash uchun ishlatiladi. U eksportyor tomonidan chiqariladi va bojxona rasmiylashtiruvi uchun zarur bo'lishi mumkin.

Eksport litsenziyasi
Ushbu hujjat muayyan mahsulotlar yoki mamlakatlar uchun talab qilinishi mumkin va u tovarlarni qonuniy ravishda eksport qilish mumkinligini tasdiqlaydi.

Sug'urta guvohnomasi
Bu yuk tashish paytida yo'qotish yoki shikastlanishdan sug'urtalanganligini tasdiqlovchi hujjatdir.

Tekshirish guvohnomasi
Bu ma'lum tovarlar uchun talab qilinadi va bu ularning zaruriy tekshiruvdan o'tganligini va tegishli sifat va xavfsizlik standartlariga muvofiqligini ko'rsatadi.

Import litsenziyasi
Ba'zi mamlakatlar ma'lum mahsulotlar uchun import litsenziyasini talab qiladi va uni jo'natishdan oldin olish kerak.

Kirish hisobi
Ushbu hujjat bojxona rasmiylashtiruvi uchun talab qilinadi va import qilinadigan tovarlar to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Shuningdek, u to'lanishi kerak bo'lgan tarifning deklaratsiyasi bo'lib xizmat qiladi.

China To USA Shipping

 

To'g'ri dengiz yukini qanday tanlash mumkin

 

 

Yuk turi
Siz jo'natayotgan yuk turi kerakli kema turini aniqlaydi. Misol uchun, agar siz xavfli materiallarni jo'natsangiz, sizga bunday yuklarni tashish uchun jihozlangan kema kerak bo'ladi.

Masofa va tranzit vaqti
Yukingiz yurishi kerak bo'lgan masofa va belgilangan joyga etib borish vaqti sizga kerakli xizmat turini aniqlaydi. Tezlashtirilgan xizmatlar standart xizmatlarga qaraganda qimmatroq bo'ladi.

Narxi
Narx har doim e'tiborga olinadi. Siz xizmat narxini yukingiz qiymati bilan muvozanatlashingiz kerak. Arzonroq variantlar har doim ham eng yaxshi tanlov bo'lishi mumkin emas.

Tranzit yo'nalishlari
Muayyan etkazib berish ehtiyojlaringizga mos keladigan tranzit yo'nalishlarini taklif qiladigan dengiz yuk tashish kompaniyalarini qidiring.

Sug'urta
Dengiz yuk tashish kompaniyasi sizning yukingiz tranzit paytida yo'qolgan yoki shikastlangan taqdirda sug'urta qoplamasini ta'minlaganligiga ishonch hosil qiling.

Bojxona talablariga rioya qilish
Bojxona rasmiylashtiruvi va import va eksport qoidalariga rioya qilish bo'yicha tajribaga ega dengiz tashuvchi kompaniyani tanlang.

 

Freight Forwarder From China to Europe

 

Okean orqali yuborilgan yukimni qanday kuzatib boraman

Yuk tashish uchun foydalanilgan ekspeditor yoki tashuvchidan jo'natmaning ma'lumotnoma raqamini yoki konosament raqamini oling. Tashuvchi yoki yuk tashish liniyasining veb-saytiga o'ting va kuzatuv bo'limini toping. Kuzatuv maydoniga ma'lumotnoma raqamingizni yoki yuk xatini kiriting. Joriy joylashuvi va kutilgan yetkazib berish sanasi kabi jo‘natishingiz holatini ko‘rish uchun kuzatuv ma’lumotlarini ko‘rib chiqing. Yuborishingiz bilan bog'liq savollaringiz yoki xavotirlaringiz bo'lsa, yordam uchun tashuvchining mijozlarga xizmat ko'rsatish bo'limiga murojaat qiling.

 

Dengiz orqali yuklarni jo'natishni tanlashda e'tiborga olish kerak bo'lgan narsalar
 

Qadoqlash
Dengiz transportining qiyinchiliklariga bardosh berish uchun tovarlar to'g'ri qadoqlanishi kerak. Ular namlik, chang va boshqa mumkin bo'lgan xavf-xatarlardan himoya qilish uchun mo'ljallangan bardoshli idishlarga qadoqlangan bo'lishi kerak.

 

Og'irligi va hajmi
Tovarning og'irligi va o'lchami kerakli konteyner turini, shuningdek, tashish narxini aniqlaydi. Eng tejamkor transport variantini tanlash uchun tovarlarning og'irligi va hajmini diqqat bilan ko'rib chiqish muhimdir.

 

Tovar turlari
Tashish qilinadigan tovarlar turiga qarab, muayyan turdagi konteynerlar yoki tashish usullari talab qilinishi mumkin. Tez buziladigan tovarlar uchun muzlatgichli idishlar kerak bo'lishi mumkin, xavfli materiallar esa maxsus ishlov berishni talab qilishi mumkin.

 

Yuk tashish qoidalari
Dengiz orqali yuklarni tashishda rioya qilinishi kerak bo'lgan turli xil yuk tashish qoidalari mavjud. Bularga bojxona qoidalari, xavfsizlik qoidalari va atrof-muhitni muhofaza qilish qoidalari kiradi. Muvofiqlikni ta'minlash va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan huquqiy muammolarni oldini olish uchun ushbu qoidalardan xabardor bo'lish muhimdir.

 

Yuk tashish xarajatlari
Dengiz tashish narxi bir qator omillarga, jumladan, yukning og'irligi va hajmiga, belgilangan manzilga va yuk tashish usuliga qarab farq qilishi mumkin. Bu xarajatlarni diqqat bilan ko‘rib chiqish va tejamkor va ishonchli transport variantini tanlash muhim.

 

Dengiz transportida bojxonaning roli

Dengiz transportining samarali va samarali ishlashida bojxona muhim rol o'ynaydi. Bojxonaning asosiy maqsadi tovarlarning xalqaro chegaralar orqali uzluksiz olib o'tishini ta'minlashdir. Kirish portlarida tovarlarni rasmiylashtirish bilan bog'liq jarayonlar murakkab bo'lib, turli manfaatdor tomonlar, jumladan, dengiz transporti operatorlari, yuk tashish liniyalari, bojxona brokerlari va nazorat qiluvchi organlarning hamkorligini o'z ichiga olgan kompleks yondashuvni talab qiladi.

Bojxona rasmiylashtiruvi tartiblari tovarlarni olib kirish va olib chiqish uchun zarur bo'lgan rasmiyatchiliklarni, jumladan, hujjatlarni rasmiylashtirish, tekshirish, soliq va bojlarni to'lashni o'z ichiga oladi. bojxona dengiz transportida tovarlarning uzluksiz aylanishini ta'minlash va jahon savdosini osonlashtirishda hal qiluvchi rol o'ynaydi. xavfli yuklarning kirib kelishining oldini olish, raqamlilashtirish orqali portlarda yuklarni samarali tozalashni qo‘llab-quvvatlash. Manfaatdor tomonlar bilan hamkorlikdagi hamkorlik uzluksiz savdo va iqtisodiy o'sishda muhim rol o'ynaydi.

 

Sertifikat
20220812151325c7478f85cfdd4c05b650333e82aaf6bd.jpg (302×215)
20220812151334fca82166c91d4a158eb89ddd21e03656.jpg (321×215)
20220812151342e8b21d6e1d824fa48537d38b1b3cc350.jpg (301×215)
202208121513537f466ed61e684934ac67043f95274401.jpg (320×215)

 

Zavod

HKE LOGISTICS 2013 yil aprel oyida tashkil etilgan bo'lib, u Xitoyning Shenzhen shahrida joylashgan integratsiyalashgan LOGISTICS kompaniyasidir. Xalqaro LOGISTIKA va transportda 13 yillik tajribaga ega bo'lgan jamoamiz turli xil murakkab global LOGISTIKA ehtiyojlarini hal qilish uchun tajriba olib keladi. Yuklaringizning muvofiqligi va samarali boshqaruvini ta'minlash uchun biz global bojxona qoidalari bo'yicha chuqur bilimga egamiz.

20220811103919317e1ff7cf21416b9a23fde7b0c81ddb.jpg (450×253)
202208111039293975f32fea6a4755980cac02e95e93af.jpg (450×253)
2022081110395909e4d218207542b8bf9bac4e3f6edc95.jpg (450×253)

 

TSS

Savol: Dengiz yukining ma'nosi nima?

Javob: Odatda yuk tashish konteynerlariga qadoqlangan katta miqdordagi tovarlarni dengiz orqali tashish usuli. Okean orqali yuk tashish xizmati odatda havo orqali yuk tashish xizmatiga qaraganda ancha tejamkor, lekin u ham sekinroq va uzoqroq kechikishlarga moyil.

Savol: Dengiz yuklari qanday ishlaydi?

Javob: Dengiz yuk tashish yuklarni dengiz orqali kelib chiqish portidan belgilangan portga olib boradi. Bu turli yo'llar bilan sodir bo'lishi mumkin va jarayonni ko'p qismlarga bo'lish mumkin. Har bir jo'natishda jarayonning bir qismi kelib chiqish joyida, ikkinchi qismi tranzit paytida, uchinchi qismi esa belgilangan mamlakatda amalga oshiriladi.

Savol: Yuk va dengiz yuki o'rtasidagi farq nima?

Javob: Quruqlikda biz odatda yuk atamasini ishlatamiz, havo yoki dengizda tashish esa yuk atamasini ishlatadi. Shunga qaramay, biz an'anaviy yoki zamonaviy ta'riflardan foydalanamizmi, ikkala atamada ham tovarlar va mahsulotlarni tashish bilan bog'liq umumiy asos mavjud.

Savol: DHL dengiz yukmi?

Javob: Biz 190 dan ortiq mamlakatlarda faoliyat yuritamiz, bu sizga dunyo boʻylab koʻproq joydan eksport va import qilish imkonini beradi. Boshqalardan ko'ra ko'proq okean halqalari va xizmatlarini taqdim etish. DHL Ocean Freight jo'natmalari sifat nazorati ostidagi uskunalarning keng turlarini o'z ichiga oladi.

Savol: Dengiz yuklarining namunasi nima?

Javob: Dengiz orqali tashiladigan yuklarning asosiy toifalariga aylanma/tushish, quyma yuk, quruq quyma, suyuq quyma va konteyner yuklari kiradi. Konteynerlar kompyuter, go'sht, kiyim-kechak, televizor va o'yinchoqlar kabi narsalarni jo'natish uchun ishlatiladi.

Savol: Dengiz yuklarining afzalliklari nimada?

Javob: Dengiz yuklari havo yuklariga nisbatan yuklarni tashish uchun sezilarli darajada katta imkoniyatlarni taklif etadi. Okean yuk tashuvchi kemalar, masalan, konteyner kemalari, katta hajmdagi yuklarni sig'dira oladi, havoda yuk tashish esa samolyotlarning o'lchami va vazni cheklovlari bilan cheklanadi.

Savol: Okean yukini kim to'laydi?

Javob: Agar shartlar FOB kelib chiqishi, yuk yig'ish iborasini o'z ichiga olsa, xaridor yuk to'lovlari uchun javobgardir. Agar shartlar FOB kelib chiqishi, oldindan to'langan yukni o'z ichiga olsa, xaridor kelib chiqish joyida tovarlar uchun javobgarlikni o'z zimmasiga oladi, ammo sotuvchi yuk tashish narxini to'laydi.

Savol: Bill faqat dengiz yuklari uchunmi?

Javob: Odatda, transport xizmatlarini sotadigan barcha kompaniyalar konnosamentlarni tuzadilar. Ular haydovchilar, ekspeditorlar, paroxod liniyalari, uchinchi tomon logistika kompaniyalari va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin. Ular havo, dengiz, temir yo'l yoki avtomobil yo'li bilan bo'ladimi, har qanday usulda yuklarni tashiydigan kompaniyalarni o'z ichiga oladi.

Savol: Dengiz tashish arzonroqmi?

Javob: Okean orqali yuk tashish havo yuklariga qaraganda 12-16 baravar arzonroq bo'ladi, chunki u kattaroq yuklarni kamroq xarajat evaziga uzoqroq masofalarga tashishga qodir bo'lgan yirik kemalardan foydalanadi. Boshqa tomondan, havo yuklari, odatda, yuqori yoqilg'i narxi va tezroq etkazib berish vaqtlari zarurati tufayli qimmatroq.

Savol: Dengiz yuklari importi nima?

Javob: Dengiz yuki - yuk kemalari yordamida katta miqdordagi yuklarni tashish usuli. Ular quyidagi shakllarda bo'ladi: To'liq konteyner yuki (FCL) Bunda kompaniya butun konteynerni o'z tovarlari bilan to'ldiradi. Konteynerlar uzunligi 20 45 futdan boʻlishi mumkin.

Savol: Dengiz yuklari nuqtai nazaridan FOB nima?

Javob: FOB - bu bortda bepul yuk tashish atamasi. Agar jo'natish uchun FOB (sotuvchining joylashgan joyi) belgilangan bo'lsa, u holda tovar jo'natilishi sotuvchining omboridan chiqib ketishi bilanoq sotuvchi savdoni to'liq deb qayd etadi.

Savol: Dengiz tashish uchun qancha vaqt ketadi?

Javob: Dengiz yuklari jo‘nash va kelish portiga qarab, 10-55 kungacha vaqt olishi mumkin. Keling, ba'zi asosiy yo'nalishlarda okean yuklarining o'rtacha tranzit vaqtlarini ko'rib chiqaylik: Sharqiy Osiyo - Evropa: 30 kun. Sharqiy Osiyo - Shimoliy Amerika Sharqiy qirg'oq: 25 kun.

Savol: Dengiz yuklari ekologik jihatdan qulayroqmi?

Javob: Oddiy qilib aytganda, dengiz yuklari uzoq masofalarga yuk tashishning barcha asosiy shakllari orasida eng kichik uglerod izini bor. Havo eng katta.

Savol: Dengiz tashish to'lovlari qanday?

Javob: Okean yuki - bu dengiz orqali xalqaro tashish uchun to'laydigan narx. Ushbu narxni aniqlaydigan ko'plab o'zgaruvchilar mavjud. Masalan, yukning turi, yukning hajmi va og'irligi, shuningdek, suzib yurish yo'nalishi har bir jo'natishning yakuniy narxini belgilaydi. FCL yoki LCL uchun tanlov ham ta'sir qiladi.

Savol: Okean yuklari kimlar?

Javob: Okean yuklari - bu yuklarni uzoq masofalarga kemada tashish. Bu, shuningdek, yuk kemalari va konteynerlarni o'z ichiga olgan butun yuk tashish yoki transport sanoatiga ham tegishli bo'lishi mumkin. Okean yuklari odatda katta masofalarga, masalan, qit'alar orasidagi tashilishi kerak bo'lgan yuklar uchun ishlatiladi.

Savol: Dengiz tashish tezroqmi?

Javob: Havo yuklari okean tashishdan tezroq, qo'llar pastga. Okean jo'natmalari ba'zan yetib kelishi uchun haftalar ketishi mumkin. Havo yuklari o'z manziliga bir yoki ikki kunda yetib boradi. Kemalar tezlashayotgan va okean tashish yo'nalishlari doimiy ravishda optimallashtirilgan bo'lsa-da, havo yuklarining tezligini haligacha bosib o'tish mumkin emas.

Savol: Dengiz yuklarida 1 CBM nima?

Javob: Bu DIM omili paketingizni qanday jo‘natayotganingizga qarab o‘zgaradi. Masalan, okean yuklari kosmos bilan bog'liq bo'lganligi sababli, ularning standart DIM koeffitsienti 1 CBM 1000 kg ga teng. Shunday qilib, agar sizning paketingiz 2CBM bo'lsa, lekin uning og'irligi 2 tonnadan (2000 kg) kam bo'lsa, sizning to'lanadigan vazningiz hali ham 2 tonna bo'ladi.

Savol: Nima uchun dengiz tashish juda uzoq davom etadi?

Javob: Bundan tashqari, ob-havo sharoiti, port tiqilishi va logistika muammolari ham yuk tashish vaqtini uzaytirishi mumkin. Nihoyat, turli yuk tashish usullari (havo, dengiz, quruqlik) turli xil tranzit vaqtlariga ega, dengiz yuklari odatda havo yukiga qaraganda sekinroq, lekin tejamkorroq.

Savol: Nima uchun dengiz yukini tanlaysiz?

Javob: Dengiz yuklari havo yuklariga nisbatan yuklarni tashish uchun sezilarli darajada katta imkoniyatlarni taklif etadi. Okean yuk tashuvchi kemalar, masalan, konteyner kemalari, katta hajmdagi yuklarni sig'dira oladi, havoda yuk tashish esa samolyotlarning o'lchami va vazni cheklovlari bilan cheklanadi.

Savol: Dengiz tashishning afzalliklari qanday?

Javob: Kelib chiqish portida xavfsiz, etiketlangan va muhrlangan konteynerlar bilan logistika jarayonida kuzatuv. Katta hajmdagi yuk tashish. Yuqori tonnajli yuk tashish. Yuk tashish konteynerlaridan avtomobil yoki temir yo'l orqali keyingi tashish uchun ham foydalanish mumkin.

Biz Xitoyda professional logistika kompaniyalarimiz bo'lib, asosan past narxlarda yuqori sifatli dengiz tashish xizmatini taqdim etish bilan shug'ullanamiz. Agar siz moslashtirilgan dengiz tashish xizmati haqida ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, hozir biz bilan bog'laning.

(0/10)

clearall