Xavfli yuklarning aviatsiya qismlari haqida hamma bilan baham ko'rganim uchun, 2.3-bug'ning havoga chiqishi mumkinligini aytdim. 2.{4}}zararli gaz samolyotda bo'lishi mumkinmi? Yoki zararli gazni oddiy bug' kabi tashish mumkinmi? Jarayonda yana o'ziga xos qoidalar bo'ladimi? Keling, quyida hammaning tashvishlari bilan tushuntiraylik.
1. Zararli gazlar nima
Umumiy zararli gazlar: uglerod oksidi, oltingugurt dioksidi, vodorod, fosgen, difosgen, vodorod siyanidi, xantal gazi, Vasser zaharli gazi, Vieks (VX), zarin (zarin), bits (BZ), Tabun, soman va boshqalar. Zararli gazlarga kiradi. aqliy uyqusizlik va zaharli gaz, nafas olish yo'llari va zaharli gaz va tana mushaklarining uyquchanligi va zaharli gaz.
2. Zararli gazlar va boshqa bug'lar o'rtasidagi farq nima va xavf omili yuqori bo'ladimi?
Yonuvchanlikka asoslangan farq shunga o'xshash. Agar gaz balloni yuqori isitmaga duch kelsa, idishning gaz bosimi kengayadi, yorilish va portlash xavfi mavjud. Ammo farq shundaki, zararli gaz xalqaro ekspeditor portlash yoki hatto oqishdan keyin tanaga zarar etkazadi. Keyinchalik jiddiy jarohatlar, zaharlanish yoki hatto o'lim. Shuning uchun transport talablari yanada qattiqroq bo'ladi. (Yaqin o'tmishdagi eng jiddiy xavfsizlik avariyasi Suriya urushida zararli kimyoviy moddalar yoki bug'larning targ'iboti tufayli ko'plab o'limga olib kelgan xavfsizlik avariyasidir.)
3. 2.3-sinf xavfli gazlarning kirish va chiqishlarida havo qismlaridan foydalanish mumkinmi? 2.3 toifadagi xavfli gazlarni samolyotlarga o'rnatish mumkinmi?
Xalqaro havo yuklari tadqiqot assotsiatsiyasi odatda IATA yirik va o'rta xalqaro iqtisodiy tashkilot sifatida tanilgan. Fuqarolik aviatsiyasi transportida paydo bo'ladigan boshqaruv usullari, masalan, chiptalar, xavfli kimyoviy transport va boshqalar qiyin qoidalarni amalga oshiradi). "IATA Xalqaro havo yuklarini tadqiq qilish assotsiatsiyasi" qoidalariga ko'ra, 2.3 sinfidagi xavfli gazlarning katta qismini tashish qat'iyan man etiladi. Qadoqlash va umumiy raqam bo'yicha ma'lum qoidalar mavjud va u jo'natilishidan oldin qadoqlash va tashqi qutiga mos kelishi kerak.
4. Shunday qilib, 2.3 xavfli gazlar, havo yuki yoki yuk logistikasi nima bo'lishi mumkin
Samolyotda faqat kichik bir qismga chiqish mumkin va faqat to'liq transport samolyotlarida, fuqaro aviatsiyasi yo'lovchi samolyotlarida ruxsat etilmaydi, umumiy soni cheklangan.