(1) Chartering agentligi. Charter brokeri sifatida ham tanilgan, u tijorat faoliyati ob'ekti sifatida kema bilan kema lizing biznesini olib boradigan shaxsga ishora qiladi. Asosiy ish bozorda charter uchun mos transport kemasini topish yoki kema egasi uchun yuk ob'ektini topish va vositachi sifatida charter qilishdir. Kema egasi ham, kema egasi ham ijara shartnomasini tuzadi va undan komissiya oladi. Shuning uchun u vakili bo'lgan prinsialning shaxsiga ko'ra, uni charter agenti va kema egasining agentiga bo'lish mumkin.
(2) Yuk tashish agentligi. Kema bilan bog'liq barcha ishlarni bajarish uchun tashuvchining ishonchini qabul qilgan shaxsga ishora qiladi. Asosiy biznes kemaga kirish va chiqish, yuk tashish, etkazib berish va boshqa xizmat ko'rsatish ishlarini o'z ichiga oladi. Kemaning ishonib topshirilishi va agentning qabul qilinishi har bir kema uchun bir marta chegaralanadi, bu sayohat agentligi deb ataladi; kema va agent o'rtasida imzolangan uzoq muddatli agentlik shartnomasi uzoq muddatli agentlik deb ataladi.
(3) Ekspeditorlar. Yuk egasi nomidan yuk deklaratsiyasini rasmiylashtirish, topshirish, omborga joylashtirish, ajratish, tekshirish, qadoqlash, qayta jo'natish, bron qilish va boshqa xizmatlarni ko'rsatish yuk egasining topshirig'ini qabul qilgan shaxsni anglatadi. U asosan bron agenti, yuk tashish agenti, yuk bojxona deklaratsiyasi agenti va ekspeditorni o'z ichiga oladi. , Tally agenti, saqlash agenti, konteyner agenti va boshqalar.
(4) Konsalting agentligi: konsalting ishiga ixtisoslashgan va mijozning ehtiyojlariga ko'ra tegishli xalqaro savdo va transport sharoitlari, razvedka, materiallar, ma'lumotlar va axborot xizmatlarini taqdim etish uchun ma'lum miqdorda haq oladigan shaxsni anglatadi. Yuqoridagi turdagi agentlarning bizneslari ko'pincha bir-biriga bog'langan. Misol uchun, ko'pgina yuk tashish agentlari ham ekspeditor sifatida xizmat qiladi va ba'zi ekspeditorlar ham yuk tashish agentlari sifatida xizmat qiladi.