Katta hajmli tovarlar asosan eksportga tashish uchun katta hajmli va ortiqcha vaznli mahsulotlardir. Oddiy konteynerlarni jo'natib bo'lmaydi va ularni faqat quyma yuk tashuvchilar yoki ro-ro kemalari yoki ramka konteynerlari bilan olib o'tish mumkin.
Hajmi va og'irligi bo'yicha umumiy standartdan sezilarli darajada oshib ketadigan yuklarni dengiz tashish uchun umumiy atama bo'lgan katta hajmli yuklarni dengiz tashish deb ham atash mumkin. Hajmi bo'yicha: u uchta o'ta baland, o'ta keng va o'ta uzun narsalarni, shuningdek tartibsiz hajmli oddiy katta hajmli narsalarni o'z ichiga oladi. Og'irligi bo'yicha: asosan dengiz orqali ortiqcha vaznli tovarlarni nazarda tutadi. Katta miqyosdagi yuk tashish asosan yirik mashina va uskunalar, muhandislik uskunalari, burg'ulash platformalari, yaxtalar, ko'prik modullari, lokomotivlar, konteyner ko'prikli kranlar va boshqalarda o'z aksini topadi. amaliyotchilar. Katta hajmdagi yuk tashish nisbiy tushunchadir. Dengiz amaliyotchilari uchun u odatda nisbiy logistika og'irligi va hajmi bilan o'lchanadi.
Bundan tashqari, katta hajmdagi tovarlar umumiy konteyner eksporti bilan bir xil emas. Eksport va importning har ikki tomonida qo'shimcha yuk ko'tarish xarajatlari bo'ladi va erdan foydalanish xarajatlari mavjud, shuning uchun ularni xarajatlarda hisoblash kerak.